Yhteenveto sanoin ja numeroin Jarin ja Tomin kaudesta 2016

posted in: Uutiset | 0

Kauteen lähdettiin uuden auton ja kartturin kanssa. BMW 125 i Coupessa kartanlukijan tehtäviä hoiti Nilsiän UA:n Tomi Ikonen. Tomilla on jo pitkä kokemus kartturin hommista eri kuljettajien kanssa. Jari oli tehnyt kovan työn autoa rakentaessaan. Uuden auton rakentaminen siihen pisteeseen, että se on kaikin puolin kunnossa sekä katsastukset hyväksyttynä on monien kuukausien työmaa. Vielä kun ottaa huomioon, ettei vastaavanlaista autoa oltu aiemmin rakennettu rallikäyttöön, niin voi vain kuvitella työmäärät. Auto saatiin viivalle kauden aloitukseen Tunturiin. Testien perusteella kaikki näytti ja tuntui hyvältä. Kisa alkoi ihan hyvään tahtiin, kunnes tekninen vika johti keskeyttämiseen kuuden EK:n jälkeen. Tahkon osakilpailussa tekninen vika aiheutti keskeyttämisen neljän EK:n jälkeen. Pirelli – ralli päättyi myös keskeytykseen, vaikkakin kaikki EK:t tulivat ajetuiksi. Vaakuna-, Enset- ja Turku-rallit sujuivat mallikkaasti. Kaikista niistä oli saavutuksena kakkostila. Tässä lyhykäisyydessään kauden saldo. Tutkittaessa kautta erikoikoetulosten valossa, on nähtävä paljon positiivista. Tätä kirjoittaessani en ollut vielä saanut Vaakuna-rallin osalta erikoiskokeiden tuloksia. Jostakin kumman syystä ne puuttuivat SM-sarjan tuloksista. Kaikista muista kisoista löytyivät EK-tulokset. Vaakuna pois lukien kaikkiaan ajettiin 44 erikoiskoetta, niistä jäi ajamatta 7. 37 erikoiskoetta toi tullessaan seuravanlaista tietoa:
• 4x 1.
• 11x 2.
• 8x 3.
• 5x 4.
• 3x 5.
• 3x 6.
• 1x 8.
• 1x 12.
• 1x 15.
Laskettaessa onnistumisprosenttia niin 62% EK-tuloksista edellytti paikkaa 3 parhaan joukkoon. Ottaen huomioon erilaiset tekniset ongelmat kauden kuluessa voisi sanoa, että aina auton toimiessa moitteettomasti Jari ja Tomi pystyivät luokkansa kärkivauhtiin. Ainoastaan kolmella erikoiskokeella he jäivät kuuden parhaan ulkopuolelle. Ajo ja nuotitus tuntuivat toimivan. Itsestäni tuntui, että mitä pidempi erikoiskoe, niin sen paremmin homma sujui. Tällaistakin seurantaan kannattaa tehdä verrattaessa eri vuosien menestystä. Erikoiskokeiden tulosten valossa voi löytää asioita, jotka antavat hyvää osviittaa siitä, missä mennään. Tietenkin autourheilussa on tärkeää päästä maaliin asti, mutta kyllä muillakin asioilla on merkityksensä mietittäessä mennyttä sekä tulevaa.
Samalla Jari ja Tomi sekä Arctic Cross Racing Team haluaa lausua kaikille tukijoille lämpimät kiitokset kaudesta 2O16.
Mitä todennäköisimmin rallit jatkuvat ensi vuonnakin BMW:llä.